与此同时，于同日举办的“BIMCO2016 全球大会”上，特朗普的当选对全球航运业，尤其是对中国航运业的影响毫无疑问成为大家讨论的焦点。
持消极观点的人士认为，特朗普在竞选期间显示出的贸易保护政策和对中国进口货物采取惩罚性关税政策，这对全球航运业及中国航运业都极为极为不利。
以工银租赁执行总经理郭芳萌为代表的乐观人士则认为将产生积极影响。特朗普主张加强贸易保护、收紧移民政策、减税、放松金融监管，尤其在货币政策上反对低利率，其激进的财政政策或令美国经济短升长降、货币短紧长松。为此，郭芳萌认为，如果这些政策在特朗普上台后得以如实执行，则将增加美国中产阶级的收入，为此将促进美国中产阶级的消费，从而带动航运业运输需求的增加。BIMCO 首席航运分析师Peter Sand也秉持乐观态度，他认为，特朗普反对奥巴马的环保政策，主张燃料消耗的多元化，同时将推动美国对于油和煤的需求，为此可以推测出干散货运输和油运市场将看到机会
而以德鲁里中国主管Tina Liu为代表的中庸观点则认为，即使特朗普当选对于航运业来说也还是充满不确定性，首先，政客们在竞选期间的言辞未必将如实付诸行动；其次，中国目前主要是促进内需，特朗普上台即使会导致贸易和经济紧缩，对于中国的进出口贸易的影响也是极为有限的。
不过，以上业内人士统一认为无论将产生的是消极影响还是积极影响，都将是暂时的。
