1月8日，苏美达船舶旗下新大洋造船建造的第四艘甲醇双燃料支线集装箱船Eco Tramontane号正式交付。这标志着苏美达船舶与新加坡X-press公司携手打造的全球首批四艘甲醇双燃料支线集装箱船项目圆满收官。
新大洋造船为X-Press公司建造的四艘甲醇双燃料支线集装箱船是全球首批在中国建造的甲醇动力船舶，将加入X-Press公司全球支线服务网络中运营，为航运业绿色转型注入强劲动力。X-Press公司作为全球最大的支线集装箱船运营商之一，一直致力于推动航运业的绿色转型和可持续发展。
交付仪式上，X-Press公司主席Tim Hartnoll先生表示，这批甲醇双燃料支线集装箱船的交付，不仅展示了其在绿色航运领域的领先地位，也进一步巩固了与新大洋船厂的合作关系。双方将共同努力，为全球航运业的可持续发展做出更大的贡献。
苏美达船舶董事长何隽表示新大洋船厂与X-Press公司的合作源远流长，此次交付的甲醇双燃料支线集装箱船是双方友好合作的又一重要成果。未来，双方将继续进一步深入交流，共同探讨绿色环保船型的发展和建造。
教母Ms Tan Ngak Oong为新船敲香槟、揭船名。
该批甲醇双燃料支线集装箱船采用最新的船舶设计理念，是目前同尺寸船型中最节能的船舶之一。船舶的主发动机能够使用传统燃油和甲醇两种燃料，与传统燃料相比，使用甲醇燃料运输一个集装箱一英里时，燃料消耗约减少50%。甲醇燃料由捕获的二氧化碳和绿色氢气结合可再生能源电力生产而成，其使用将进一步降低温室气体排放。
苏美达船舶一直秉持绿色、创新的发展理念，批量甲醇双燃料支线集装箱船的成功建造和交付，展示了苏美达船舶在新能源应用领域的深厚积累，为未来在绿色航运领域的拓展奠定了坚实的基础。
