近日，全球最大造船集团中国船舶集团（CSSC）及部分中国同行被列入美国清单，令造船业感到意外，并引发担忧，称这可能会提高美国航运成本。
中船集团、中船贸易和广州文冲船厂与中远海运集团一起，被美国国防部点名指控与中国军方存在关联。
这些公司尚未受到制裁，此举旨在阻止美国企业与这些被列入名单的实体开展业务。
多位造船业内人士告诉TradeWinds，他们认为此举对中船集团的商业造船活动影响不大，但从长远来看，可能会对更广泛的航运业产生更大的影响。
一位消息人士解读称，即使中船集团、中船贸易和广州文冲船厂受到制裁，唯一的影响也只是阻止从任何美国公司购买“关键”设备。
“不过，中国造船企业，包括中船集团下属造船厂，并不从美国购买设备，”他说。
令造船业者感到困惑的是，中船集团旗下有十多家造船厂，其中几家还从事军舰和海军舰艇的建造，但为什么仅针对广州文冲船厂？
一家在中船集团造船厂订购新船的船东表示，目前并不太担心。
该公司表示，从法律层面来说，这些举措不会影响造船合同，但公司正在密切关注后续影响，尤其是企业采取预防性措施引发的连锁反应。
