量身打造，长江航道疏浚再添新利器

　　日前，长江航道局两艘2000方/时自航绞吸挖泥船——“长狮12”和“长狮16”分别在武昌造船厂和益阳中海船舶顺利下水。这两艘船的核心疏浚装置——绞刀传动系统和水下泥泵传动系统均由七一一所动力装置事业部设计供货。
　　“长狮12”和“长狮16”是长江航道局为长江中游航道维护疏浚量身打造的先进疏浚船舶，其绞刀传动系统包括SFC型离合器、绞刀齿轮箱、绞刀轴等设备，可承受巨大的双向推力和冲击载荷。该系统同时配备综合监测保护装置，确保传动系统长期稳定、可靠地工作。其水下泥泵传动系统包括SFC离合器、水下泵齿轮箱、输出轴系等设备，可在水下传递大扭矩并具备超扭矩保护，对桥架振动和动态变形有很好的适应性。同时，该系统还具备温度、油压和漏水报警等功能。