1月13日，河南省交通运输工作会议召开，2025年全省交通运输系统将聚焦重点领域、关键环节，为实现“十五五”良好开局打牢基础。
2025年，河南内河航运怎么干？
优两高促两航2024年完成投资超过前三年总额
2024年，河南省交通运输系统始终将推动内河航运高质量发展作为调结构、降成本的第一要务，合力构建“中部便捷出海水运大通道”，全年完成投资超过前三年总额，内河航运发展站上了新的历史起点。全年完成港口吞吐量6085万吨，同比增长29.8%，集装箱吞吐量10.9万标箱，同比增长20.4%。周口港全年完成港口货物吞吐量5205.6万吨、5.6万标箱，内陆大省的航运愿景正在成为现实。
顶层设计不断完善，《河南省水路交通运输管理办法》正式施行，省政府办公厅印发《周口港中心港区总体规划》。编制完成周口港、信阳港、漯河港总体规划，积极开展水源、货源等基础研究，深入谋划唐河沙河联通工程，推进贾鲁河通航工程前期工作；创新内河航运投建运模式，推动砂石资源利用、临港土地开发等支持政策加快落地，为内河航运高质量发展提供坚实保障。项目建设加快推进，以周口港中心港区为龙头牵引，全省掀起航运建设热潮。省航运专班加强统筹，多方协调；周口港中心港区一期工程顺利开工建设；淮河航道建设超额完成年度目标；铁建投集团积极推进港口集疏运铁路专用线建设。
同时，依托出海水运大通道推进降本提质增效纳入交通强国专项试点。河南省政府与山东、安徽签订战略合作协议，全方位推动内河航运协同发展。省内交通投资集团发起成立“内河航运产业合作联盟”，中豫港务集团与浙江海港集团成立港航运营公司，积极开展对外合作。
抢抓机遇2025年全力推动内河航运发展
据了解，2025年河南省计划完成投资200亿元，全年完成港口吞吐量7000万吨，积极推动“中部便捷出海水运大通道”上升为国家战略，高标准实施出海水运大通道交通强国试点，提升区域内河航运一体化发展水平。
年内，建成投用周口港中心港区一期，开工建设周口港中心港区二期、沙颍河漯周段提质升级等项目，争取开工建设贾鲁河通航工程，加快唐河沙河联通工程和沱浍河项目前期研究；开工建设淮河淮滨段提质升级、淮河息县至罗山段等项目；加快信阳港和周口港中心港区铁路专用线项目建设，提升集疏运能力；加强要素保障，实施疏港公路、船舶更新项目，打造特色鲜明的临港产业集群。
同时，推动印发内河航运“11246”工程一体化建设实施意见，沙颍河流域航运总体规划和周口港、信阳港、漯河港、郑州港等港口总体规划。加快《河南省内河航运和港口建设管理条例》立法进程，修订航道养护管理办法，出台港口岸线管理实施细则。持续推进港口转型升级和资源整合，健全建管运机制，实现投资、建设、运营、养护、管理“五统一”。
