1月15日，沪东中华造船为卡塔尔能源液化天然气公司建造的17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“丽梅尔”号提前4个月在长兴二期新厂区命名。这是沪东中华为卡气“百船项目”完工交付的第4艘同类型船，也是2025年命名的首船，标志着公司吹响新一轮LNG产能倍增号角。
教母原口阿瑞美为新船命名、砍缆。商船三井专务执行官田村城太郎和沪东中华副总经理迟本斌出席仪式并致辞。迟本斌向教母献花，LNG副总建造师黄华兵主持命名仪式。中远海运能源运输股份有限公司副总经理秦炯，卡能源液化天然气公司技术经理斯科特·戴维，上海中远海运液化天然气投资有限公司、日本商船三井株式会社、卡能源驻厂监造组、船东驻厂监造组、美国船级社、中国船级社、GTT、SGS、新船船长、公司领导及各方嘉宾130余人出席。
沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”17.4万立方米LNG船“丽梅尔”号
“丽梅尔”号是沪东中华承接卡气“百船项目”首批订单的4号船，公司通过创新优化工艺工法，全力推行数字化建造，持续完善精益生产，实现了建造总周期一艘比一艘短，2号船比1号船缩短76天，3号船比2号船缩短20天，4号船比3号船缩短34天。在4个月零5天中，公司实现优质交付4船，展现LNG船建造“中国速度”，获得船东盛赞。
该船是沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”17.4万立方米LNG船，按照卡塔尔能源公司运营全球最大LNG船队的技术标准特别量身打造，集最新设计理念、最优技术装备、最强环保性能、最具前瞻性，以及沪东中华历代LNG船设计之精华于一身。其总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，采用最新一代双艉鳍线型，且搭载多项低碳和数字技术和装备，入级美国船级社（ABS）和中国船级社（CCS）。
“丽梅尔”是总装三部参与建造的第一艘LNG船,建造期间部门组织技术骨干深入学习,充分借鉴兄弟部门建造经验，优化生产计划，编制120项关键质量风险点，主动运用精益管理工具，全力推进各个阶段工作实名制，优质完成建造，实现提前交付目标。
2024年是沪东中华迭创纪录的一年，通过精益管理统一策划和重点推进，运用坞内四船并列半串联建造模式，高质量完成LNG船产能倍增计划，年内交付8艘LNG船创造中国纪录，实现中国LNG船建造质量效率从“跟跑到领跑”的历史性超越。
2025年将是沪东中华LNG船集中交付之年，全年计划完工交付大型LNG船10艘以上，推动中国LNG产能达到新高度。为了实现这一目标，公司目前已经形成2大厂区3条船坞产线的生产新格局，同时并建19艘LNG船，LNG船批量化、节拍化、标准化建造已成为常态。
