近日，由中国船级社（CCS）审图和建造检验的甲醇-柴油双燃料动力船“民厚”轮在湖北宜昌顺利交付。
“民厚”轮为枝江江瑞船务有限责任公司为民生轮船股份有限公司建造，是采用整体式甲醇舱的甲醇－柴油双燃料内燃机动力集散两用船。该船总长129.97米，型宽16.26米，型深6.60米，设计吃水4.60米，为该型8艘建造项目的首艘交付船舶。该船集环保、经济等诸多优点于一身，被授予CCS“绿色船舶-2”附加标志，交付后助力内河航运绿色低碳转型。
该船于2024年3月开工建造，船上涉醇关键系统及部件均为我国自主研发。值得一提的是，该船的甲醇供给泵为中船集团研发，并经CCS产品认证，是国内首台船用甲醇立式磁力泵，实现了该领域国产设备从无到有的突破。CCS宜昌分社秉承提供优质服务的宗旨，在船舶建造的初步设计和建造准备阶段，为客户多次培训讲解双燃料主推进系统和整体式甲醇舱建造和检验的技术要点。
在船舶建造过程中，验船师严格把关，与业界一起攻克涉及甲醇的多个“首次”技术难点，通过一流的检验服务，验证甲醇加注、供给、收集、监控等关键系统在船舶上的应用并提出优化建议，确保船舶应用新能源安全和顺利交付，受到船厂和船东的高度赞赏。
