1月20日，中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造为MSC地中海航运集团改造的24000TEU集装箱船“MSC伊莎贝拉”轮在广州南沙交付。
拥有海上“巨无霸”和“最强带货王”之称的“MSC伊莎贝拉”轮总长399.7米，型宽61米，是目前全球运营的装箱量最大的集装箱船之一，亦是文冲修造承接的第二艘24000TEU集装箱船。主要工程为球鼻艏换新、挡风墙加装、轴带发电机加装、HPS加装、船壳有机硅涂装等。
面对挡风墙分段精度偏差大、各改装工程交叉作业多等难题，文冲修造不畏困难、迎难而上，由生产管理部统筹安排，联合技术部、各工程部积极策划并充分运用姊妹船的改装经验，优化生产技术准备和施工流程，提前对施工过程中可能存在的风险进行分析并制定措施，争分夺秒抢时间，兑现对船东的承诺，尽最大努力实现提前交付，最终“MSC伊莎贝拉”轮较首制船提前3天交付。
