新年以来，浙江凯灵船厂造船业务捷报频传。继1月15日与浙东交通投资发展有限公司签订65米客滚船项目建造合同，迎来首个生产经营“开门红”之后，日前，又如期实现了一船接水、一船交付大节点目标。
多功能引航拖轮“湛港拖2”接水
1月18日，浙江凯灵船厂首次为湛江港（集团）股份有限公司建造的3236KW多功能引航拖轮“湛港拖2”在工厂浮船坞顺利接水。
该拖轮主要航行于湛江港，承担港口助泊作业，能够在蒲氏风级8级、6级海况条件下完成湛江港龙腾航道引航员接送、近海调遣及沿海拖带等作业要求。
该船建造以来，浙江凯灵船厂精细编制施工计划，严控工序进度，并充分考虑船东实际需求，不断优化综合布置，全方位全过程进行质量监控，有效确保了建造质量和接水节点。
拖轮接水后，将全面开展内装、铁舾装和码头调试等工作，向客户交付优质产品。
全回转拖轮“鑫泰拖8”交付
1月21日，浙江凯灵船厂为舟山鑫泰海工科技有限公司建造的6000PS全回转拖轮“鑫泰拖8”，在热烈的鞭炮声中完工出厂。
施工过程中，浙江凯灵船厂秉持“100+1”的质量理念，持续提高建造水平，全面提升船舶品质。在各方的协作和努力下，该船顺利完成后期工程，所有试验数据均满足规范要求。
同类型拖轮“鑫泰拖9”正在建造中。
生产经营节节高
正值新年开季奋进时，多艘船舶建造项目成功签约、交付与推进，为2025年生产经营打下了坚实基础。浙江凯灵船厂造船部门将以此作为新起点，以更高标准、更高要求为客户打造更多优质船舶。
