比利时弗拉芒政府已订购一艘新的 80 米长、价值 5436 万欧元的电池混合动力引航船。这艘新船将取代现有的 1 号引航船和 7 号引航船，被视为创新且可持续的继任者。
Vloot 主任蒂姆・范・迪克（Tim Van Dijck）表示，这是绿化战略中的一个里程碑。该船将配备创新的柴油 - 电力推进系统并具备混合动力功能，可将排放降至最低，并在未来能够改用甲醇作为燃料。订单已下达给北欧船厂集团（Nordic Yards Group），这是一家芬兰 - 爱沙尼亚合资企业。
新引航船长约 80 米，宽 13 米，能够在高达 3.5 米的浪高下运行，可容纳 20 名船员和 10 名引航员。在北海发生严重事故时，它可作为接收伤员或撤离人员的应急和协调平台。合同期限为 42 个月，建设项目包括订购第二艘船的选择权。电力 - 电动混合动力推进系统基于六台沃尔沃遍达（Volvo Penta）柴油发电机，总功率为 3750 千瓦，以及一个 1130 千瓦时的电池组，智能控制系统可优化能源使用。
