春节期间，华润大东干部职工和劳务工程队坚守岗位，保证了各型船舶修理节点按照计划推进，并如期交付船东。大型汽车滚装船“礼诺哥本哈根”轮，就是其中一艘修理的船舶。2月6日下午，该轮顺利完成了各项修理，缓缓驶离了公司8号码头，投入新的运营征程。
菲律宾籍汽车滚装船“礼诺哥本哈根”轮，长228.7米，宽32.26米，高32.59米，船龄15年。主要工程有中艉门拆检，舵系全面拆检，外板直平底100%水力除锈，压载舱修理及油漆升级等。
该轮是1月16日进坞修理的，1月25日完成了舵系回装及试验，1月26日至27日，经过通宵作业，完成了舵叶钢结构施工，1月28至1月30日完成了舵叶油漆。但是为满足船东要求，成全船东运营效益，春节期间各部门干部职工和劳务工程队，毅然决然放弃节日休息以及与亲朋好友团聚的机会，快马加鞭、夜以继日施工。
船修车间、机电车间、涂装车间等部门的干部职工明白，虽然华润大东在修理大型汽车滚装船方面积累了相当丰富的施工经验，获得了船东的高度认可，但是修理质量一艘比一艘好，一艘比一艘快，才能得到更多船东的信任，也是公司获得更好发展的基石。项目组将“质量第一”放在首位，每个部门、车间和劳务工程队，弘扬工匠精神，在每个生产环节上，都留下了精工细作的光芒。
本轮主线工程是中艉门修理。各部门、车间、班组按照施工方案，有条不紊进行拆解、定位；在汽车甲板完成了开4层工艺孔，拆舵机及舵杆的作业；接着完成了螺旋桨更换、拂配等项目；又细致完成了对舵叶镗孔及更换布司等工作；最后完成了4度涂装施工。
安全生产大于天。由于本轮坞内工程特别集中，危险源集中在有限空间作业方面，诸如在高水压作业、起重作业、临边明火作业、高处作业等环节，如果稍有不慎，就会对安全生产形成严峻挑战。
为此，项目组提前细化了坞内安全施工策划，对高风险作业点，坚持每日检查不放松，每日向各部门通报安全生产注意事项，从而在整个坞内生产过程中，做到了“空间上分层，时间上有序”，保证了各工种施工都有提前量，既避开了交叉作业确保了安全，又保证了每个节点按计划落实。
唯实惟先才能提速增效，善作善成才是最好的广告。“礼诺哥本哈根”轮船东代表对公司各项施工的速度、质量表示满意。特别被干部职工和劳务工程队春节期间依然埋头苦干的精神深深感染，表示5月份还将有一艘船舶修理，到时候我们还是选择华润大东。
