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新能航运“中和2032”轮顺利完成LNG单一燃料动力船舶香港首航

   2025-02-19 船海装备网1740
核心提示:2025年2月12日16时,新能航运所属“中和2032”轮缓缓驶离广州番禺莲花山货运港,历经近7个小时的平稳航行,于当日23时顺利抵达目

2025年2月12日16时,新能航运所属“中和2032”轮缓缓驶离广州番禺莲花山货运港,历经近7个小时的平稳航行,于当日23时顺利抵达目的港——香港屯门码头,并于第二日下午返航、当日23时安全返回莲花山港,成功完成LNG单一燃料动力船舶首次从番禺出发往返香港的任务。

“中和2032”轮总重约1400吨、载货量约2300吨,与传统燃油动力船相比,二氧化碳减排20%、氮氧化物减排50%、硫氧化物和颗粒物减排100%,同时整体运营成本可降低15%到20%,兼具明显的环保与经济性优势。


本次航行筹备期间,新能航运与番禺出入境边防站、香港海事处等多个政府部门进行了密切沟通与交流。面对复杂的跨境航运流程和多变的水文状况等种种困难,各方共同商讨解决方案,优化船体检查和证件核查流程,为新航线的开通保驾护航。


“中和2032”轮是广东省内首条LNG动力往来港澳小型散货船,此次成功首航标志着新能航运船舶已具备成熟运营粤港澳航线的能力,在清洁能源船舶应用领域迈出了坚实而有力的一步,是新能航运发展历程中的一座里程碑,为后续LNG船舶开拓粤港澳航线奠定基础,更彰显了新能航运在绿色航运领域的领先水平。


通过此次首航,新能航运不仅积累了宝贵的运营经验,提升了行业竞争力,还进一步拓展了市场份额,优化了航线布局,以实际行动体现了LNG单一燃料动力船舶在实际运营中的可行性与可靠性,为其他航运企业提供可借鉴参考,推动航运业朝着绿色、低碳、可持续的方向加速迈进。


展望未来,随着更多LNG动力船舶投入运营,以及香港航线不断拓展,新能航运必将在绿色航运的道路上越走越远,持续为区域经济绿色发展作出积极贡献,成为推动行业绿色环保变革的重要力量。


 
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