2025年2月13日，华滋能源为大连船舶海洋工程有限公司（大船海工）建造的四船套7500立方米液态二氧化碳（LCO₂）液货罐顺利启航，标志着该系列项目的圆满收官！
此次交付的两台液货罐将搭载于大船海工打造的4号船上，为挪威北极光碳捕捉与封存（CCS）计划提供关键装备支持，进一步推动全球碳减排进程。此前，该系列1号船Northern Pioneer、2号船Northern Pathfinder已成功交付并投入运营。
7500立方米LCO₂液货罐系列凭借多项创新技术，成为全球碳捕集领域的核心装备。该船第四船套货罐延续了前三套的卓越性能，通过特种低温高强钢、低温焊接材料及创新厚板焊接工艺，确保了货罐在极端条件下的安全性与稳定性，全面满足挪威船级社（DNV）的严格标准认证。同时，低温高压设计有效降低了运输及碳捕集全流程能耗，显著提升了环保性能。
本系列全球首制二氧化碳运输船自2022年11月在大连开工，作为该船关键核心装备，华滋能源提供系列4艘LCO₂运输船专用高压液货舱，并由下属铠韧气体提供LNG燃料高压供气系统（FGSS）总包及液货系统（CHS）生产设计及现场技术服务合同！
回首开发建造历程，从1号船到4号船，每一船套的交付都凝聚了大连造船、挪威北极光公司、挪威船级社以及华滋能源在技术创新与质量管理上的通力合作和不懈努力。
为应对全球气候变化，华滋能源持续投入LCO₂液货罐的研发与创新，并联合国内外企业成功开发了12000-80000立方米等多型船用特种低温钢及超低温大型二氧化碳货罐等前沿技术，为远洋二氧化碳运输提供了可靠保障。
未来，华滋能源将继续推动LCO₂液货罐技术的升级迭代，共同探索低碳技术前沿，助力全球碳中和目标的实现，为可持续发展贡献更多华滋力量！
