2月24日，中国船舶大连造船为华光海运/中国燃气/中船租赁合资公司承建的首艘17.5万立方米大型液化天然气（LNG）运输船在1-1船坞实现货舱平行体连续建造。
该项目船型由大连造船自主研发，船舶总长299.7米，型宽46米，型深26.2米，设计吃水11.5米，设计服务航速为19.5节，货舱总舱容17.5万立方米。采用GTT专利公司的Mark III Flex型货物围护系统。配置4台双燃料发电机，可覆盖全船在不同工况下的电力负荷需求;安装两台WinGD LNG双燃料低速主机，集成iCER系统，在降低油气耗的同时，使得燃油和燃气模式下均可以满足国际海事组织最严苛排放标准。采用最新优化的双艉线型，高效螺旋桨和带舵球的高效扭曲舵，进一步提高水动力性能，并增强了推进系统的安全冗余。可停靠全球绝大多数的大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。
通过该项目，华光海运/中国燃气/中船租赁将再续与大连造船合作的新篇章。
