据悉，城东造船的救援已经正式敲定。三星重工和韩国进出口银行签署了一份协议，接管财务困难的城东造船，管理期限在最初的4年的基础上再延续3年。
韩国进出口银行将负责管理城东造船的人力资源、劳动力管理和财务，而三星重工提供销售、采购、生产和技术支持。
三星重工的总裁Park Dae-Young表示：“与城东造船的合作是考虑到全球造船业的长期低迷，但是，我们将积极支持该船厂。”
三星重工一直专注于海工装备、LNG船和超大型集装箱船的建造项目。由于海工装备建造项目目前已成为三星重工财务损耗的无底洞，接管城东造船后，三星重工可以接获更多标准的商业船型，扩大产品组合。这一举动也符合韩国政府减少造船企业，提高造船业集中度的政策。
