11月11日，韩国首尔中央地方法院宣布批准STX海洋造船的自救重组计划，结束了STX造船长达5个月的法院接管。
STX造船曾一度是韩国第四大船企，也是全球第四大船企，然而，随着造船业的持续衰退，STX造船长期低迷、亏损增加，自2013年以来，STX造船开始在债权人的控制下进行债务重组，在今年6月申请法院接管。尽管债权人曾为STX造船提供过4万亿韩元（约合33.6亿美元）的财政援助，但去年STX造船营业亏损依然高度3140亿韩元。
首尔中央地方法院称，目前法院正在进行针对STX造船的兼并与收购（M&A）程序以顺利完成重组；同时，法院将审查四家公司上周提交的申请，计划在12月27日之前接收报价。
今年10月，首尔中央地方法院决定出售STX海洋造船的全部股份以及STX法国66.7%的股份。首尔中央地方法院称，根据买方的要求，STX造船和STX法国可能将打包出售，也可能会分开出售。初步报价已经在11月4日提交给法院。
此前，匿名投资银行消息人士透露，参与竞标的公司包括法国DCNS集团、意大利Fincantieri、荷兰达门造船和一家非韩国竞标人。没有任何韩国船厂参与此次竞标。
首尔中央地方法院表示，法院将会尽一切努力，迅速、公平地执行兼并收购程序，使STX造船恢复正常运营并重回市场，帮助STX造船为国家及地区经济做出贡献。
