2月26日，振华重工承建的3600吨全回转起重船“电建志高”和1600吨自航自升式海上风电安装平台“电建志远”在振华重装举行交船仪式。
中国电建党委常委、副总经理徐鹏程，中交集团党委常委、副总经理刘成云，南通经济技术开发区党工委委员、管委会副主任王栋成，中国电建港航建设党委书记、董事长屠清奎，振华重工党委书记、董事长由瑞凯，党委副书记、工会主席王成等领导出席仪式。本次仪式由振华重工党委常委、副总经理张健主持。
王栋成致辞表示，两船的顺利交付是南通市经济技术开发区海工高端装备产业转型升级、加速发展的又一重要成果。希望振华重工以此为契机，进一步加大研发投入，扩大生产规模，提升技术水平，拓展市场领域，与开发区共同书写区域经济发展的新篇章。
刘成云致辞表示，两船的顺利交付是振华重工与中国电建精诚合作的成果，也是中交集团与中国电建两大央企携手共进、共谋发展的生动体现。后续，中交集团将充分发挥自身优势，与中国电建等合作伙伴携手并进，共同推动海上风电产业的可持续发展。
徐鹏程致辞表示，中国电建致力于打造开放包容的现代化海上风电产业链，为我国清洁能源行业和绿色低碳高质量发展贡献力量。两船是中国电建委托中交集团建造的大型海上风电施工装备，将为中国电建充实海上风电施工能力，提升海上风电业务竞争力，加快构建海上风电现代产业链提供强有力的支撑。
两船的顺利交付是振华重工和中国电建在海工船舶领域的一次成功合作。两船的投入使用将大力提升中国电建海洋工程安装能力，为我国海上风电挺进深远海提供设备支持。
3600吨全回转起重船“电建志高”
3600吨全回转起重船“电建志高”船长182米，型宽49米，型深15米，最大起重能力达3600吨（固定尾吊）/3000吨（全回转），吊高可达甲板上130米，适用于25兆瓦级海上风电基础施工（含导管架）、升压站安装及大型海洋结构物吊装。
该船船体采用流线型设计，配备八点锚泊定位系统，可在水深100米的海域实现高精度作业，并具备无限航区航行能力。
该船从船型设计到核心装备均由振华重工独立自主研发，实现公司高端大型起重船全流程自主可控，采用集成信息化管理系统，实现统一门户系统、船岸数据同步、燃油监测管理、船舶动态监测、设备健康评估、船务管理及船员值班行为分析等功能，配置DP-1动力定位系统，支持船舶在复杂海况下自主调整位置，提升作业安全性与效率，同时降低能耗，满足TierIII排放标准。
1600吨风电安装平台“电建志远”
1600吨风电安装平台“电建志远”长123.95米，型宽48米，型深9.5米，设计吃水6.5米，可变载荷5000吨，为全电力驱动，DP-2级动力定位，满足Tier III排放要求，可国际无限航区航行。其上建前部设有直升机起降平台，平台设有四个桁架式桩腿，长度125米，最大作业水深70米，作业效率高，定位精度好，能有效适应深远海风场安装施工，可满足16兆瓦及更大风机的安装施工。
该平台上配备的1台1600吨绕桩式主起重机、1台350吨全回转辅起重机及平台升降系统均由振华重工自主设计制造。其中1600吨绕桩式主起重机定制化设计了150米超长臂架，具备1600吨的主钩吊重能力，甲板面以上起升高度达160米，总行程190米，有效拓展了施工作业范围和可安装风机高度，该起重机是振华重工为风电安装市场及海上工程作业设计制造的主力系列机型之一。此外，升降系统配备了120套由变频电机驱动的升降单元，每套升降单元额定提升载荷250吨，风暴支持载荷最高可达646吨。该升降系统是振华重工系列化升降装置的又一次成功应用，具有升降载荷大、自重轻、运行平稳、安全系数高等特点。
