春日正好，扬帆启航。日前，来福士轮在早春暖阳的照耀下缓缓驶出上海中远海运重工的码头，向着浩瀚的海洋进发。历经一个多月的修理改造，来福士轮焕然一新，以全新的面貌开启了她新一轮远征之旅。
作为一艘载重吨达31.8万吨的巨型油轮，来福士轮此次进厂所承载的修理改造任务堪称繁重复杂，总管小组肩负着压载舱锚链舱结构的全面换新以及下舱盖、集油槽、风帽、梯子和平台等一系列舾装修理工程，累计换钢量超过80吨。与此同时，机电工程也面临着如山般的挑战，众多修理工程纷至沓来，全船近200只阀件的拆装修理、各类管系的更新换代、70余台风机马达的精细修理以及电气通导系统的改装工作等，无一不是对技术和耐力的严苛考验，生产现场尽显一片繁忙景象。
由于时间紧迫如箭在弦，任务繁重似泰山压顶。总管小组迅速响应，精锐尽出，抽调各领域的骨干精英组建起战斗力强劲的团队加入总管小组。外板工程中的密闭舱空间局促，电焊作业难度超乎想象；克令吊舾装件的换新工作也需着重策划，确保生产安全有序。在此情形下，总管小组精心谋划，多次召开严谨的单船安全生产专题会议，深入剖析每一个施工环节的合理性与安全性，凭借丰富的经验和专业的判断制定出科学周密且安全可靠的施工方案，为工程的顺利推进筑牢了坚实的保障基石。
同时，船舶刚一进厂，总管小组便紧锣密鼓地组织策划会，全面协调各方人力、物力资源。总管小组在管系换新这一关键工程中，货油管、惰气管等全船管系换新总长度超过3000米，其中货油管与惰气管直径大，换新长度近千米，施工过程严格遵循严苛的海工标准，对管系内外进行精细打砂处理，并在内表面精心涂刷两度环氧漆、外表面涂刷两度油漆，确保每一寸管系都经得起时间和海洋环境的考验。面对巨大的工作量，总管小组积极应对，迅速组织专业人员研讨对策，精心制定加班计划，凭借顽强的毅力和高效的协作，在短短不到20天的时间内成功完成甲板面大批量管系换新工作，其卓越表现赢得了英国机务的高度赞誉，竖起的大拇指成为对他们辛勤付出的最好见证。
项目组全体成员始终秉持亮剑奋斗精神，无畏严寒，砥砺前行，成功克服了诸多不利因素，通过科学严谨地规划施工流程、合理高效地调配各类资源、严格细致地把控安全质量关卡，顺利结束各项艰巨任务，最终来福士轮修理改造工程得以高质量交付，赢得船东毫不吝啬的高度认可与热情赞扬。
此次来福士轮修理改造工程的圆满成功，无疑是上海中远海运重工践行“客户至上、质量为本”服务理念的有力明证，充分彰显了公司在油轮及船舶修理改造领域的深厚实力与精湛技艺。在后续工作中，上海中远海运重工将坚定不移地秉持亮剑奋斗精神，全力打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂，在全球船舶修理行业的浩瀚星空中持续闪耀光芒，为全球航运事业的蓬勃发展提供坚如磐石的保障。
