2月28日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN18500-5）顺利交付，比合同期提前129天。
该型船总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，设计吃水8.5米，主要用于运输满足IBC规范要求的试装闪点≤60℃的成品油、植物油和散装化学品（II类和III类），具有浅吃水、大舱容的特点，满足无限航区要求。该船采用甲醇双燃料预留设计理念，满足IMO Tier III排放标准，未来可改造升级使用清洁能源甲醇燃料运行。
东南造船在18500DWT油化船（DN18500-5）的建造过程中，统筹调配各项资源，扎实推进精益管理，通过总结系列船的经验，采用船舶结构先行介入的方式，提前进行焊缝预劈磨，缩短结构处理时间，并在特涂方面进行细致分析和针对性措施改进，确保了涂层应用质量和安全标准，不断刷新公司18500DWT油化船系列船建造记录，实现了比合同交付期提前129天的优异成绩。
