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大连造船获日本邮船33000载重吨甲板运输船建造合同

   2025-03-05 船海装备网1560
核心提示:日前,中船集团大连造船迎来经营“开门红”——与日本邮船株式会社(NYK Line)全资子公司NBP(NYK BulkProjects Carriers Ltd.

日前,中船集团大连造船迎来经营“开门红”——与日本邮船株式会社(NYK Line)全资子公司NBP(NYK Bulk&Projects Carriers Ltd.)正式签署33000载重吨甲板运输船建造合同。此次合作不仅是大连造船2025年首个重磅订单,更是与日本顶尖船东的首次新造船合作,为中日高端装备制造领域深度协同再添重彩。大连造船副总经理何旭,NBP模块运输部总经理长谷川年億等出席签约仪式。



技术领航,绿色智能船舶赋能全球物流


此次签约的甲板运输船专为大型模块化设备运输量身定制,入级日本船级社(NK),悬挂巴拿马旗。其宽甲板设计与高载重能力可满足海上风电设备、石化模块等超大型货物的运输需求,显著提升全球特种物流效率。该船型由中船集团旗下上海船舶研究设计院主导研发,大连造船负责生产设计与建造,计划于2027年交付,为NBP船队注入“新鲜血液”,助力其船队更新迭代,实现绿色升级。


强强联手,中日旗舰企业共拓蓝海市场


NBP作为日本唯一经营重型起重船和甲板运输船的航运公司,在模块运输、项目物流以及散货物流等领域享有盛誉。此次合作是大连造船与NYK旗下子公司的“破冰之作”。


签约仪式上,大连造船副总经理何旭表示:“此次合作不仅彰显了国际客户对中国造船技术的高度认可,更为大连造船接轨日本高端船舶市场打开新窗口。我们将以精益制造赋能品质交付,携手NBP共筑跨海金桥。”


NBP模块运输部总经理长谷川年億表示:“选择大连造船,源于其卓越的工程实力、良好的履约信誉以及对于本项目的投入。这批船舶将大幅提升我们的核心竞争力,为全球客户提供更高效、更环保的运输解决方案。”



锚定“双碳”目标,共绘航运新蓝图


日本市场素以技术门槛高、标准严苛著称,此次合作无疑是大连造船进军东亚高端船舶市场的重要桥梁。近年来,大连造船持续深耕绿色船舶、智能装备等前沿领域,先后交付多型全球首制船,技术储备与品牌影响力跻身世界一流行列。此次斩获NBP订单,既是对“中国智造”的强力背书,也为中日产业链深度融合按下加速键。


 
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