近日，中国船舶集团所属中船九院作为EPC联合体牵头方承揽的中船长兴二期基地1号船坞项目坞门顺利关闭，坞口主体工程完成，船坞建设整体进入最后冲刺阶段。
该项目坐落于我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地——中船长兴二期基地内，是国家发改委重大建设项目和上海市重点工程的基础工程。项目建成后，将进一步推动建设上海市长兴“千亿级”世界级海洋装备岛，打造世界先进的全要素产业基地，成为中国船舶工业科技创新、转型发展的新能级和新亮点。
作为超大型水工工程，船坞坞门承担着进出船舶、阻挡水流和控制整个船坞的关键作用，其安装和关闭施工是整个船坞工程的关键节点。
坞门关闭前，项目团队需要完成坞口前沿疏浚、基坑支撑体系拆除、围护钢板桩水下切割拆除等一系列复杂工作。为攻克这些难题，项目部组织施工单位组成联合专项攻坚小组，一起研究探讨并确定了具体方案。
在施工过程中，项目团队在内港池狭小水域内合理调配机械抓斗船、潜水作业船、起重船等水上专业施工船舶，分阶段进场作业，顺利攻克了疏浚作业水下障碍物多、潮汛干扰大等施工难题，为坞门顺利关闭创造了充分条件。项目团队紧盯重点工序和关键环节，全程监督指导，确保施工现场生产工作有序推进，实现了关闭坞门这一关键节点。
目前，中船长兴二期基地1号船坞项目的坞室底板、总组平台、水泵房设备及管线安装等各项工作均顺利开展，并按照总体计划持续推进。
