总部位于休斯顿的石油和天然气公司Murphy Oil Corporation已着手购买一艘浮式生产储卸油船(FPSO)该船目前在美国湾(原美国墨西哥湾)的资产上作业。这家美国公司将让挪威的FPSO运营商BW Offshore负责该船的运营和维护服务。
墨菲石油公司声称,收购FPSO BW Pioneer具有战略意义,为每年减少约6000万美元的运营成本铺平了道路。与BW Offshore签订的买卖协议使这家美国公司能够以1.25亿美元的总购买价收购该装置,但须遵守惯例成交调整。这笔交易包括在2025年第一季度末交付时支付的1亿美元首期付款。剩余余额将在某些合同义务完成后到期,预计将在2025年第二季度末到期。Murphy还重申了其2025年资本支出(CAPEX)指导范围,即11.4亿美元至12.9亿美元,其中第一季度CAPEX重申为4.25亿美元。
收购完成后,FPSO BW Pioneer将保留在当前位置,支持美国湾沃克岭206和250的Cascade油田和沃克岭469和425的Chinook油田的作业。不过,BW Offshore将继续根据新的五年可偿还合同提供运营和维护(O&M)服务。
FPSO BW Pioneer的储存能力约为60万桶石油,日加工能力约为8万桶石油,自2009年改装以来一直投入使用。BW Offshore还证实,两家公司计划在3月18日之前签署一份为期五年的可偿还O&M合同,根据该合同,这家挪威公司将继续提供为期五年的运营和维护服务。
BW Offshore在吉宝船厂(现Seatrium)完成了BW Pioneer的改装。2020年3月18日,该公司为该船签订了一份为期五年的合同续约。几个月后,该船于2020年8月执行了有史以来的首次断开操作,以躲避即将来临的飓风,展示了其安全性能和对极端天气条件的适应性。
BW Offshore最近为其新建的FPSO举行了命名仪式,该FPSO计划于2025年在澳大利亚沿海油田开始作业。该装置采用节能技术,可大幅减少二氧化碳排放。该船的联合循环燃气轮机配有废热回收功能,可抑制能源消耗,从而最大限度地提高效率和环保性能。
另一方面,墨菲石油公司也忙于其在美国以外的石油和天然气资产,最近在越南近海的九龙盆地发现石油证实了这一点。该公司委托PTSC和Yinson Production成立的合资企业负责为该国作业的浮式储卸油(FSO)装置的供应、租赁、运营和维护。