项目由中国船舶重工集团公司组织实施，在中国船舶重工集团公司第七一二研究所、上海船舶研究设计院等课题承担单位的共同努力下，突破了10MW级大功率船用电力推进系统和设备的关键技术，在国内首次采用3通道15相电力推进系统方案，解决了包括系统多通道间的协调控制、多相电机的分散协调控制、多相电机矢量控制等多项技术难题。
研制出10MW级大功率船用电力推进系统及核心设备，推进变频器、推进电机、推进变压器、交流保护开关和操纵控制台取得CCS产品证书，满足船用要求。完成了10MW等级电力推进系统在1800TEU集装箱船、5000汽车滚装船、70800DWT自卸散货船三种不同类型的远洋货船应用的优化设计，并通过CCS船级社审查。
该项目的完成标志着我国形成了10MW级船用电力推进系统及核心设备的自主研制能力和大型电力推进船舶的自主设计能力，为我国船舶行业动力系统技术提升和产业发展奠定了坚实的技术基础。
验收专家组一致同意该项目通过验收。
