尼克・布伦基报道，康士伯海事（Kongsberg Maritime）与奥林匹克集团（Olympic Group）签署了一份合同，为其设计两艘UT7623 SEV设计的多功能海底作业船。“SEV”代表“可持续能源船”，这些船将适配甲醇燃料，并具备电池混合动力技术。它们是康士伯海事最新海底作业船设计的首批实例，配备了一整套集成的康士伯技术。
这些船舶将在中国深圳的招商局重工（CMHI）造船厂建造，并于2027年夏天交付。它们将在可再生能源以及石油和天然气领域运营，所采用的先进技术远超《巴黎协定》的要求。
UT7623 SEV船舶是康士伯海事与奥林匹克集团合作设计的，具有很高的能源效率。它们配备了一系列综合技术，包括电动方位推进系统、可伸缩方位艏侧推器、配电板等。康士伯海事在系统集成方面的专业能力确保了这些船舶适用于多种用途，并且能在恶劣条件下出色地执行海上作业任务，为奥林匹克集团提供卓越的性能和效率。
奥林匹克集团一直致力于使用环境友好型船舶，UT7623 SEV船舶标志着该公司在可持续运营方面的一个新里程碑。奥林匹克集团首席执行官兼总裁斯蒂格・雷莫伊（Stig Remøy）表示，这些船舶基于公司在能源领域的经验以及康士伯海事的先进技术打造，为可持续的海上作业设定了新标准。康士伯海事销售总监佩尔・克里斯蒂安・富雷（Per Kristian Fure）称，这些船舶代表了他们船舶设计系列中的最新成果，其全电动推进系统等特性为能源效率和环境可持续性树立了新的标杆。这些船舶有望满足并超越现代海上作业的需求，同时将燃料消耗降至极低水平。
