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“双龙出海”,中船集团广船国际2艘双燃料汽车运输船出坞

   2025-03-17 船海装备网1370
核心提示:3月14日,中船集团所属广船国际为中信金融租赁有限公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船3号船、为广州远海汽车船运输有限公司建

3月14日,中船集团所属广船国际为中信金融租赁有限公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船3号船、为广州远海汽车船运输有限公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船1号船顺利出坞,另外2艘8600车LNG双燃料汽车运输船半船起浮,较原计划提前3天,为广船国际全年生产经营任务实现一季度“开门红”奠定了坚实基础。


2艘7000车双燃料汽车运输船出坞


在这2艘整船的船坞建造阶段,项目团队与船东驻厂建造组、船级社精诚合作,延续党建共建优良传统,充分利用系列船建造经验,发挥协同联动优势,全力保障项目重大节点,2艘船的出坞完整性再上新台阶。其中,中信金租7000车双燃料汽车运输船3号船出坞转阶段评审获得99分高分、远海汽车7000车双燃料汽车运输船1号船出坞转阶段评审获得95分高分。


中信金租3号船


中信金租7000车双燃料汽车运输船3号船项目团队通过优化关键路径的方式,缩短滚装设备调试周期,促进车库区域完整交涂。至出坞前,车库内9甲以下滚装设备自动化和负荷试验全部报验完,1—12甲车库顶壁涂装完工,7甲以下及13甲车库、机舱、LNG舱绝缘完工,LNG系统完整并开始调试,主滑油完成串油。


远海汽车1号船


远海汽车7000车双燃料汽车运输船1号船项目团队打破固有思维,优先安排9—12甲车库进涂,为该船坡道预留了充足的调试时间,顺利实现坡道在船坞建造阶段完成报验。与此同时,该船还首次在船坞阶段实现了侧门自动化开启和关闭、露天区域涂装完等关键节点的突破。


 
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