华声在线11月15日讯 长期制约我国巨型船舶发动机研发的一项技术瓶颈获得重要突破。记者今日获悉，由长沙一派数控股份有限公司开发的数控活塞变椭圆车床项目，可以更灵活精准地控制大功率船用柴油机活塞的加工形状，填补了国内在该技术领域的空白。11月8日，该技术获得“2016年度中国机械工业科学技术奖二等奖”。
据了解，这次获奖的ECK2150A数控活塞变椭圆车床，是一种用于加工大功率船用柴油机活塞的特种重型装备。据公司董事长朱更红介绍，大功率船用柴油机是船舶的关键部件，而活塞又是对发动机性能有决定性影响的关键零件。此前，我国传统的活塞加工工艺是机械仿形的方式，这种工艺的效率和精度都远远低于国际先进水平。现在一派数控采用直线伺服技术，通过改善车床的控制装置，可以更灵活精准地控制活塞加工形状，有效地将其精度提高一个级别，效率提高一倍。
据悉，大功率船用柴油机活塞加工技术此前仅由MAN B&W和Wartsila两大国外巨头垄断，这严重制约了我国巨型船舶发动机的开发。而一派数控的成功研发打破了国外对该技术的垄断，对我国国防和民用工业具有重要意义。
