大韩海运有望收购韩进海运美洲航线

　　韩进海运目前已进入破产管理程序（法院接管），首尔中央地方法院破产6部于11月14日宣布了其美洲和亚洲航线的出售竞标结果。韩国SAMRA MIDAS（简称“SM”）集团子公司大韩海运击败现代商船，被选为了收购韩进海运美洲、亚洲航线营运网络的优先谈判对象。出售对象包括韩进海运的5艘6500TEU级船舶、7家子公司以及下属员工等。大韩海运和现代商船都参加了于11月10日截止的此次竞标。
　　法院方面表示，“大韩海运在投标价格、员工接收方面提出了比现代商船更好的条件”。尽管没有公开投标价格，但据悉规模在1000亿韩元左右。法院方面计划11月21日签订正式合同，11月28日完成余款支付。
　　SM集团还计划收购韩进海运拥有的美国加利福尼亚州长滩码头（LONG BEACH）。长滩码头的股份由两家持有，韩进海运占54%，地中海航运占46%。地中海航运在长滩码头出售方面享有优先收购权，如果地中海航运没有行使优先收购权，则法院享有授权SM集团收购长滩码头的权限。