近日，广东中远海运重工圆满完成散货船“罗兰”轮所有修理工程，按计划顺利开航。此次主要修理工程为船壳水线下满扒做硅胶漆，货舱涂装及船体结构换板，历时36天完工，赢得了国外船东的信赖和高度赞赏。
“罗兰”轮进厂正值春节假期，劳动力不足、泊位资源有限，给项目进展带来了严峻考验。广东中远海运重工通过科学统筹，优化施工方案，合理调配资源，积极协调劳动力，优化工艺流程，在保证工程质量的前提下提高施工效率，最终按期完工，为船东节省了宝贵的时间成本。
在“罗兰”轮维修过程中，广东中远海运重工积极应用新工艺、新技术，升级投入先进的大臂车设备，提高了施工效率和质量；引用新创建的船舶修理智能管控平台，建立了劳动力大数据，清晰显示人员的分布情况，更合理地安排了劳动力，这些新技术为项目顺利进行创造有利条件。
