黄埔文冲！上半月竟完成这么多节点！

　　进入四季度以来，中船黄埔文冲船舶有限公司掀起了“大干第四季度”的生产热潮，该公司三大厂区主要生产单位进入码头生产的高峰期，在水下节点密集、生产资源紧张等情况下，黄埔文冲一线干部员工加班加点，争分夺秒推进各项生产计划。 　　11月6日，黄埔文冲为华晨集团建造的首座SE-300LB自升式海工平台（H6003）顺利下水，这也是黄埔文冲龙穴厂区首次使用船台水平滑道和浮船坞实现产品下水。在中国船舶工业集团公司领导的关心和指导下，黄埔文冲海洋工程区900吨龙门吊、1.65万吨大举力浮船坞、2.5万吨重载滑道陆续建成并投入生产，不仅提高了黄埔文冲自身的建造能力和生产效率，也形成了中船龙穴造船基地水平船台船舶总装能力，标志着基地能力建设取得新的进步。据了解，首座SE-300LB平台将进入码头调试阶段，计划11月下旬进行全程升降试验，争取年内交付。
　　11月8日，黄埔文冲建造的6.4万吨散货船2号船顺利交付。
　　11月10日上午，黄埔文冲建造首座Z-210多功能自升平台开工。该平台是一艘用于海上作业、带有自航能力的自升式平台，最大作业水深85.34米；主体为方形，带有四个桁架式桩腿，桩腿全长约112.18米；配备1台220吨主吊机、2台70吨辅吊机，能够供150人的就餐、住宿。 　　11月10日，黄埔文冲建造的2500TEU支线集装箱船4号船踏上试航征程，并于11月12日完成所有试验项目回到船厂码头。
　　这些大节点的顺利实现，为黄埔文冲完成好年度“保交船”工作打下了良好的基础。
　　为了完成试航等重大节点任务，有的生产主管和一线工人通宵工作不下船，累了就睡在船上集控室。在大家的共同努力下，生产一线喜讯不断，多个重点项目、关键节点实现突破，进一步坚定了黄埔文冲广大干部员工完成目标任务的信心和决心。