航运界网消息，3月24日，商船三井（MOL）宣布已与比利时船东CMB.TECH达成战略合作，将合资拥有3艘氨燃料纽卡斯尔型散货船(Newcastlemax)，同时商船三井旗下子公司将从CMB.TECH租用6艘氨燃料化学品船。
具体而言，目前正在青岛北海造船建造的3艘21万吨级散货船将由双方合资拥有，计划2026至2027年间交付。交付后将由MOL租用，租期为12年。
与此同时，CMB.TECH在招商局金陵鼎衡船舶(扬州)订造的6艘化学品船，其中2艘为氨燃料动力，另外4艘为氨燃料预留，预计2028至2029年交付，将由MOL化学品船子公司分别租用10年和7年。
商船三井强调，这将是全球首批氨燃料动力散货船与化学品船。
商船三井表示，在脱碳趋势中，氨作为下一代清洁能源受到全世界的关注，海运业正在加快战略性地利用氨作为燃料的步伐。MOL集团还打算在“环境愿景2.2”中采用氨，到2050年实现温室气体净零排放。
CMB.TECH首席执行官Alexander Saverys表示，"很自豪也很荣幸能与MOL签署这一里程碑式的协议。双方对推动海运脱碳有着共同的愿景，这9艘船的合作是海运到2050年实现净零排放目标的一个重要里程碑。"
