外高桥造船是目前国内自动化程度最高，设施最先进的船厂，拥有一支实力雄厚的专家型人才队伍，在设计建造超大型以及高技术含量船舶方面多次开创国内乃至世界先河，在造船业享有“中国第一船厂”的美誉。作为造船行业的领军型企业，外高桥造船厂早已将环保作为一种追求融入了生产建设中，不但对船舶建造过程中的环保要求极为严格，而且在建造环保型船舶方面也走在世界的前列，引领着未来造船科技的发展方向。
威海普益船舶环保科技有限公司是亚洲首家经过船级社认可的为客户提供船舶尾气排放解决方案的企业。普益公司的船舶尾气脱硫清洗系统可以使船舶满足国际海事公约所规定相当于燃油含硫量0.1%的硫氧化物最严格的排放标准，并已获得中国船级社，法国必维船级社，英国劳氏船级社等世界主流船级社的认可证书。威海普益脱硫产品主要优势是镁基海水法，经过与二十多套实船脱硫设备的数据对比，普益船舶尾气脱硫洗涤系统具有体积小，重量轻的优势，适合于新船安装，更有利于营运船加装；脱硫剂对脱硫设备本身及船体无腐蚀性，安全稳定，经济性强，运营成本极低，设备明显优于其他同类产品。
10月27日国际海事组织IMO的MEPC70会议通过了2020年1月1日在全球海域实行0.5%硫排放限值的决议，意味着在此限制要求实施之日起，船舶必须采取相应措施达到公约要求的排放标准，而加装尾气后处理装置是目前公认的最具经济性和可行性的解决方案。外高桥造船在公约生效日期确定后立即与普益环保签订合作协议，这是对海事公约长期跟踪研究以及对普益环保设备大量考察后做出的重大决策，充分体现了外高桥造船对船舶环保行业未来发展方向的把握以及对普益船舶尾气脱硫设备的认可。普益环保的船舶尾气脱硫设备优势与外高桥的造船优势的紧密结合，必然可以为全球船东提供理想的船舶尾气排放解决方案，也将进一步提高我国造船行业的世界竞争力。
防治空气污染已经成为全人类的共同责任，随着我国加入《巴黎协定》以及2020年全球海域0.5%硫排放限制的强制生效，发展民族船舶环保装备制造业，建造“绿色船舶”发展“绿色航运”不仅是我国经济与社会可持续发展的需要，也是满足国家战略发展的需要。中国造船工业的未来发展绝不能依赖于国外技术与进口设备，在这一点上作为造船行业央企代表的外高桥造船与船舶尾气处理行业先驱的普益环保有着共同的认识，也肩负着共同的使命与责任。未来双方将在此次合作协议的基础上进一步深化合作，在船舶设计中充分考虑船舶尾气脱硫系统与船舶整体的兼容性，使普益尾气脱硫系统更好的适应船舶的各种工况与安装要求。双方一致同意就有关具体事项做进一步探讨，继续扩大双方合作范围。
