四海同心筑链新，云山珠水再相逢。3月28日，中远海运特运2025年全球合作伙伴大会在广州白云国际会议中心隆重举行。大会以“产业共生、携手共进、合作共荣”为主题，吸引了来自全球特种运输产业链上下游的1200余名代表参会，共同探讨数智化与绿色低碳转型下的航运未来。
共话合作
擎启航运蓝图，锚定全链未来
广州市副市长赖志鸿以广州港的枢纽地位开篇，他倡议深化央地合作，共建国际航运枢纽，期待与中远海运集团携手，合力构建新质生产力，以港航融合激发产业链活力，为中国式现代化建设贡献更多力量。
中远海运集团总经理朱碧新在致辞中强调，航运业作为全球贸易的“生命线”，承载着连接文明、链通全球的历史使命，如今必须在百年变局中开辟新航路、产业变革中锻造新引擎。“‘特’邀携手，‘运’筹未来。”他指出特运将携手全球合作伙伴用规模标注未来高度、用资源诠释融链魅力、用合作高扬发展风帆，在“生态链”“创新链”“价值链”三大变革中共创航运新未来。
中远海运特运董事长张炜在中远海运特运海外代理座谈会上发表主旨演讲，提出要构建网络“专一”的海外资源——让代理伙伴成为市场开拓的先锋、增量揽货的支点；打造品质“第一”的服务网络——让代理伙伴成为服务联动的枢纽、信息融通的节点；融入集团“统一”的全球体系——让代理伙伴成为生态共建的伙伴、协同共荣的纽带。
中远海运特运总经理黄南回顾了过去一年公司在产业发展、数字低碳、全球合作等方面取得的成绩与突破。展望未来，他诚邀大家共赴三场“行动之约”：以“全链+”推动产业共生、“AI+”推动携手共进、“标准+”推动合作共荣，与全球伙伴向新而行、以质致远，彼此成就、共赢未来。
会上，克拉克森大中华区董事、总经理王澄宇作为行业专家，分享了全球经贸合作背景下关于航运市场研判的主题演讲。
中远海运集团副总经理林戟、广东海事局局长陈传全、中国船级社总裁孙峰、广州市港务局局长孙秀清等嘉宾出席了大会。
“特运发布”
四大创新成果，引领行业变革
大会核心环节“特运发布”，聚焦服务、材料、标准与技术，正式发布四大领域创新成果，以客户为中心，以市场为导向，解读多项行业顶尖的整体解决方案。
·新服务——“三驾马车”领航全球物流新生态
全新升级“3+4+N”全球服务架构，设立全球销售中心、运力统筹中心、供应链统筹中心，形成泛美、泛欧、印非、泛太四大经营部，并在全球十余个重点区域布局属地化公司。
航线服务升级方面，首创“快、准、稳”件杂货班轮航线，实现供应链高效协同。
汽车物流产业链方面，基于数智化升级服务产品，实现跨域融通，打造中国汽车出海全球首个贯通全链路的产业级数智化平台。
纸浆物流产业链方面，提供纸浆散改集、集改散、海铁联运、江海联运等多种物流服务，形成“海运-仓储-物流”一体的整体供应链解决方案。
·新材料——创新采用复合材料重塑“包装革命”
针对工程机械与工程车辆快速增长的出口需求，中远海运特运联合振石控股集团推出全球首款“40英尺复合材料超宽框架箱”，创新采用复合材料，较传统框架重量显著减轻、耐腐蚀性大幅提升，适配高盐高湿环境。该框架箱可灵活装载工程机械、工程车辆及件杂货，通过标准化配载优化装卸效率，实现“一箱多用”，减少货损货差，助力客户降本增效。本次发布是特运推动件杂货“包装革命”从0到1的起步，未来特运将携手全球合作伙伴共同实现件杂货“包装革命”从1到N的进化。
·新标准——“厘米级精度”定义安全新标杆
会上，中远海运特运发布了浮托安装、纸浆、风电、工程车及商品车运输领域的“特运标准”。其中：
半潜船“动力定位浮托安装”技术累计完成25座万吨级平台作业，通过模块化设计实现支墩平台重量比降至5%以下，甲板工装综合成本下降30%。
纸浆运输实现零湿损交付，覆盖5个关键环节、6类通用风险及12项甲板作业风险。
风电领域突破装载极限，采用“风叶叠装支架”显著提升108米海上风叶装载能力。
为客户定制《专用质量管控手册》，覆盖工程车运输9个环节的风险管控；构建新能源汽车“多级防控体系”，通过防火分隔、智能监控等技术护航“本质安全”。
·新技术——“大模型+区块链”领跑航运数智化
以“智能驱动、数据赋能”为核心，中远海运特运推出覆盖航运全流程的数智化技术矩阵。
基于自研大语言模型与区块链技术，实现邮件需求秒级解析、合同智能审核及电子提单无纸化协同，将传统数周的提单放货流程压缩至分钟级。
依托智能配载、装箱、绑扎及吊装系统，自动化生成最优方案——配载系统10分钟生成最优方案，舱位利用率提升10%至20%；智能装箱与绑扎系统节省50%操作时间；智能吊装系统通过三维模拟路径规划。
数智平台实现“一车一码一位置”全程可视化监控，红外感温系统实时预警环境异常，智能航线动态规避恶劣海况。
大语言模型深度融合专业知识库，提供精准、快速的服务响应。
《岭南倡议》
签约赋能生态，共拓协同发展
会上，中远海运特运联合全球合作伙伴发起《岭南倡议》，倡议产业链上下游以“共生、共进、合作”为核心，共建产业链高质量发展生态圈，以共生抵御产业链风险，以共进驱动产业链升级，以合作加速产业链发展，从而实现链式发展，共筑繁荣，推动共建“一带一路”高质量发展，共同谱写产业链生态合作新篇章。
大会期间，中远海运特运与17家合作伙伴共同签署战略合作协议、COA协议，进一步深化合作关系；同时，携手全球港口合作代表共同签署深化港航合作白皮书，旨在共同开创高效、便捷、安全的港航协同合作新时代。
同期举办的海外代理座谈会以“深化合作·共赢未来”为主题，深入探讨了海外营销策略创新、通道节点建设与优化、区域市场挑战与应对、海外代理合作模式创新、数字化与绿色转型及海外应急事件处理和资源支持等议题。
在当天上午举办的五场客户沙龙，与会人员聚焦新能源/先进制造/大宗商品供应链、海工供应链、沥青供应链、纸浆供应链、汽车供应链等方面进行了深入交流和探讨。
明天更好
深化融合革新，筑牢全球合作
大会期间还举办了白云夜话、珠江之夜等系列主题活动。大会在全球合作伙伴齐唱《明天会更好》的歌声中落下帷幕，熟悉的旋律不仅传递出对未来的无限憧憬，更凝聚了与会各方以合作破局、以创新突围的坚定共识。通过深度交流与成果落地，大会在产业链协同、技术标准共建及数智化转型等领域达成多项突破性合作意向，为全球航运业高质量发展注入强劲动能。
中远海运特运全球合作伙伴大会自2011年至2024年已成功举办9届，是中远海运特运与全球合作伙伴最重要的交流平台，也由于中远海运特运是全球领先特种船队的特殊地位，成为独具价值的全球特种运输领域的瞩目盛会。
2025年，中远海运特运将以“共生”为帆，深化产业链融合；以“共进”为桨，驱动数智化革新；以“合作”为锚，筑牢全球生态圈。与伙伴并肩，变“不可能”为“特运能”，共绘航运业高质量发展的璀璨星图。
使命必达
所造皆能运，所运皆最优
中远海运集团是全球最大的综合航运企业，以保障全球客户海上运输生命线高效畅通，维护产业链供应链稳定与安全为己任，坚持科技领航，全力构建“航运+港口+物流”的一体化服务体系，打造全球绿色数智化综合物流供应链服务生态，致力建设世界一流航运科技企业。
作为中远海运集团旗下全球领先的特种船队，中远海运特运深耕特种货物运输领域六十余载，是全球领先的特种运输企业。公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，经营管理半潜船、多用途重吊船、多用途纸浆船、汽车船和沥青船等特种船舶近200艘。其中多用途重吊船81艘，280万载重吨，2025年底该类型船舶将达到91艘，342万载重吨；多用途纸浆船40艘，271万载重吨，2025年底该类型船舶将达到68艘，500万载重吨；半潜船16艘，80万载重吨；沥青船15艘，11万载重吨，2025年底该类型船舶将达到16艘，12万载重吨；汽车船14艘，8.4万车位，2025年底该类型船舶将达到27艘，18.2万车位。公司运输的货源主要包括风电设备等电力产品，港口机械、轨道交通等工程基建设备，纸浆、有色金属等大宗商品，汽车、储能柜等新兴制造。
依托多种船型、全球网络、领先货运技术及航运数智平台等优势，中远海运特运以“一项目一方案一团队”的全程定制化模式，为客户提供卓越服务，无论是单件万吨级的海上平台，还是超规的机械组件，公司都可提供绿色、高效、便捷的供应链整体解决方案，实现“所造皆能运，所运皆最优”。
