近日，总部位于比利时的 CMB.TECH NV与招商工业扬州金陵签署6艘 26000 DWT 化学品船的新造船合同，包括2艘氨双燃料动力化学品船和4艘氨预留化学品船，这将是全球首批氨双燃料化学品船。CMB.TECH的首席执行官曾表示他们相信氨是远洋船舶最有前途的零碳燃料，愿景是在他们的干散货船、集装箱船和化学品船上安装双燃料氨柴油发动机。2023年，CMB.TECH与WinGD签署了一项关于开发氨燃料二冲程发动机的协议，计划将其安装到10艘210000载重吨的散货船上，这批订单由青岛北海造船承建。
同时商船三井表示，其全资子公司 MOL Chemical Tankers Pte.Ltd. （MOLCT）和CMB.TECH NV 已决定共同拥有和租赁总共 9 艘船舶，包括上述新签订的6艘化学品船和由北海造船建造的3艘散货船。根据协议，散货船将由CMB.TECH和MOL共同拥有，MOL将对每艘船进行为期12年的租赁；而由招商工业扬州金陵建造的六艘化学品油轮将基于租赁合同的方式租赁给MOLCT。
