3月23日晚，涠洲12-2WHPC导管架在海油工程天津智能制造基地建造完工装船。截至目前，该导管架为基地交付的最大导管架，为提升基地一体化水平和产能建设夯实基础。
涠洲12-2WHPC导管架高46米，长57.5米，宽36.5米，重达2750吨，由8条导管腿及井口外挂平台组成。项目团队充分发挥“智”造场地一体化施工优势，实现四个导管架立片一体化率100%，空间总装效率有效提高。
“海能”人工智能模型赋能QHSE知识助手
近日，由集团公司建设的QHSE（质量健康安全环保）知识助手正式开展线上测试。该知识助手依托“海能”人工智能模型，可对中国海油QHSE管理信息系统中的核心指标数据进行智能查询、深度分析，并一键生成可视化报告，实时洞察风险趋势，为科学决策提供高效支撑；可实现对质量、健康、安全、环保、应急、双碳等业务领域政策法规、标准规范及体系文件的“秒级查询”，大幅提升工作效能。
在员工赋能方面，知识助手加速构建“个性化AI培训体系”。通过对员工岗位职责、履职表现、成长档案及承包商人员违章行为的智能分析，知识助手能够精准识别安全合规风险与专业技能短板，动态生成定制化培训方案，持续提升员工及承包商安全素养与专业能力。
“海洋石油111”FPSO在南海东部油田完成第900船提油作业
3月19日，“海洋石油111”FPSO（浮式生产储卸油装置）在南海东部海域的番禺油田成功完成第900船提油作业，外输原油超38万桶。
作为我国自主设计建造的15万吨FPSO，“海洋石油111”于2003年投产，是当时最大吨位的“海上油气加工厂”，也是我国首次采用分段建造、坞内搭载的FPSO。目前，“海洋石油111”已实现连续安全生产超7000天，累计外输原油超3.7亿桶。
近万吨海管完成涂敷运往卡塔尔最大海上油田
3月18日，由海油工程承揽的卡塔尔RUYA总包项目首船无缝海管完成涂敷并于珠海装船启运。本次装船的涂敷海管重量近万吨，采用中国海油自主研发的深海长效防腐涂层技术，将用于卡塔尔最大海上油田——阿尔沙欣油田的海底管道铺设。
作为“一带一路”能源合作的重点项目，卡塔尔RUYA项目是目前中国企业在中东地区承揽合同金额最大的海洋油气工程EPCI（设计、采办、建造、安装）总包项目。
