秉持对中国经济长期向好的坚定信心，同时坚定看好中国资本市场发展前景，中国远洋海运集团积极支持控股上市公司加强股份增持回购，强化内生增长和创新发展，推进控股上市公司高质量发展，为全体股东创造更大价值。
4月7日以来，中国远洋海运集团旗下部分控股上市公司相继披露了业绩预增、股份增持和回购进展公告、利好公告，提振投资者信心，维护投资者利益，提升上市公司投资价值。
2025年4月8日，中远海控（股票代码：601919.SH/01919.HK）发布新一轮回购方案。
A股回购方面，公司将以集中竞价交易方式，回购A股股份数量总额为5,000万股-1亿股，回购价格上限为人民币14.83元/股（含），回购金额为人民币7.415亿元-人民币14.83亿元，自董事会批准本次回购股份方案之日（即2025年4月8日）至2025年5月28日内实施。回购的股份拟全部注销并减少注册资本。
除回购A股股份外，公司拟同步根据2023年年度股东大会暨2024年第一次A股类别股东大会及2024年第一次H股类别股东大会授予的回购H股的一般性授权，按《香港联合交易所有限公司证券上市规则》、公司章程及其他适用法律法规的规定，在回购H股的一般性授权框架下实施H股回购。
在此次回购计划之前，中远海控自2024年10月份以来，已累计回购A股、H股合计约38.94亿元。
2025年4月8日，中远海发（股票代码：601866.SH/02866.HK）发布新一轮回购方案。
公司将以集中竞价交易方式，回购A股股份数量4,000万股-8,000万股，回购价格上限为人民币3.53元/股，回购金额预计为人民币1.41亿元-2.82亿元。
此外，公司拟同步根据2023年年度股东大会暨2024年第一次A股类别股东大会及2024年第一次H股类别股东大会授予的回购H股的一般性授权，按《香港联合交易所有限公司证券上市规则》、公司章程及其他适用法律法规的规定，在一般性授权框架下实施H股股份回购。
在此新一轮回购计划之前，中远海发自2024年10月发布A+H股股份回购方案后，已合计回购股份219,321,500股，回购金额约人民币3.23亿元。
坚定信心
加快推动上市公司高质量发展
4月7日，中远海控（股票代码：601919.SH/01919.HK）发布公告，公司主动把握市场机遇，积极应对风险挑战，坚持以自身发展的确定性应对外部环境的不确定性，不断加强对市场趋势的前瞻性和系统性预判，努力优化全球网络布局和营销策略，切实提升客户服务水准和全球供应链韧性，有效推进企业精细化管理，在数字智能和绿色低碳新赛道上持续“以进求新”，不仅较好地稳定了经营基本面，更显著提升了企业核心竞争力，2025年企业经营发展取得了“稳中有进”的良好开局。2025年第一季度，实现归属于上市公司股东的净利润约为人民币116.89亿元，同比增加约73.04%。
4月7日，中远海能（股票代码：600026.SH/01138.HK）发布公告，自增持计划公布以来，中国远洋海运集团累计增持中远海能A股股份57,212,964股，累计增持金额约为人民币6.96亿元。
4月8日，中远海特（股票代码：600428.SH）发布公告，公司提速升级船舶运力结构，持续增强服务客户能力。面对外部环境不确定性，公司加大重点区域市场开拓力度，开通东南非直达快航周班、地中海汽车船班轮等航线；加强行业头部客户营销及大项目揽取力度，货源结构持续优化，纸浆、商品车、风电与工程设备等核心货种运输量均同比增长，为公司一季度经营效益奠定了坚实基础。2025年第一季度，扣除非经常性损益后的净利润达到人民币3.49亿元，同比增加13.59%。
4月8日，海峡股份（股票代码：002320.SZ）发布公告，为了进一步促进海南自由贸易港与广西北部湾经济区之间日益频繁的经济交流，满足当前快速增长的过海需求，近期将对“海口-北海”航线运力进行更新升级，由“长乐公主”轮和“万荣海”轮接替“信海11号”轮及“棋子湾”轮投入“海口-北海”航线经营。海口至广西北海航线作为连接两地的重要通道，其运力的提升将促进区域经济的协同发展，有助于提振区域消费、提高投资效益，扩大国内需求。
4月8日，中远海科（股票代码：002401.SZ）发布公告，公司积极发展新质生产力，近期取得多项涉及航运和交通数智科技的专利和计算机软件著作权。公司将发挥自主知识产权优势，形成持续创新机制，丰富公司技术储备，持续提升核心竞争力。
