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扬子江船业为MSC建造第五艘LNG双燃料16000TEU集装箱船交付离厂

   2025-04-11 船海装备网1610
核心提示:4月9日上午,扬子江船业集团扬子鑫福造船为船东地中海航运(MSC)建造的第五艘LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC GERMANY”轮,解

4月9日上午,扬子江船业集团扬子鑫福造船为船东地中海航运(MSC)建造的第五艘LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC GERMANY”轮,解缆离开船厂码头,交付投入运营。

该船于2024年3月初开工建造,8月下旬进坞搭载,12月底出坞,2025年3月25日圆满完成试航任务,各项试验结果符合设计标准。

4月3日,扬子江船业集团与MSC船东共同为新船举行了命名祈福仪式。命名人张玉婷女士,洞云汽船株式会社代表Yusuke Okochi先生,地中海航运(MSC)新造船中国区经理CH Giuseppe Gargiulo先生、地中海航运驻扬子鑫福现场办经理羊海涛先生,扬子江船业集团总经理助理兼扬子鑫福造船总经理杨雪彦先生、扬子鑫福造船副总经理刘银君先生,以及船东监造组、船检、船厂相关人员代表及嘉宾出席了仪式。

命名人张玉婷女士将新船命名为“MSC GERMANY”轮,为新船砍缆、掷香槟礼、拉响汽笛,并与船长共同在新船画框上署名留念,祝福随船船员航行平安,为船东带来荣誉和财富。


4月7日,“MSC GERMANY”轮签字交付。


 
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