2025年4月10日，据报道，路易达孚航运公司（Louis Dreyfus Armateurs，LDA）基于液氢的运维船（SOV）设计已获得法国船级社海洋与近海部门（Bureau Veritas Marine&Offshore）的原则性批准（AiP）。
LDA表示，获得原则性批准使他们距离实现这个开创性项目更近一步。这艘100%氢动力运维船95%的运行时间将实现零碳排放。LDA称该船在设计上兼顾了最高效率和可操作性，可容纳多达90名风电场技术人员，以确保24小时不间断作业。
该船续航能力为14天，无需额外的海上基础设施。加油过程也得到简化，使用拖车仅需6小时即可完成燃料加注，无需港口设施。
LDA还提到，他们致力于为特定项目和需求开发专用的运维船，目前已提供全电动和甲醇双燃料等替代燃料选项，并坚信氢气在不久的将来会成为可行的选择之一。
该公司认为，这一原则性批准是实现氢动力海上作业的关键一步，彰显了他们为海上风电行业提供更清洁、高效解决方案的决心。
