根据Petrobras最新发布的《2025-2029年巴西石油公司战略计划》，计划在2025至2029年期间新增10套FPSO生产系统，并在2030年前再部署多个项目。
在全球能源转型的风口浪尖，巴西国家石油公司（Petrobras）依然坚定地押注于其最核心的资产——深水和超深水油气资源。而浮式生产储油卸油装置（FPSO）则成为其未来数十年稳固产能、降低成本、提升效率、乃至推进低碳战略的核心抓手。
《2025-2029年巴西石油公司战略计划》
FPSO战略与投资计划
FPSO项目数量与投资模式
到2029年，计划启动10套新FPSO生产系统。
FPSO的采购模式包括“租赁转自有/BOT（Build,Operate and Transfer）”，用于优化资本结构与运营灵活性。
FPSO合同在计划中体现为债务结构中租赁部分占比高达60%以上，这也影响了债务和资本灵活性规划。
拟部署的FPSO名单（按计划年份排序）
FPSO项目规划与部署
Búzios油田：
FPSO Almirante Tamandaré（2024年部署，产能22.5万桶/天）。
FPSO P-78、P-79、P-80、P-82、P-83等正在建设中，计划于2025-2027年投产。
当前有5艘FPSO在运营，6艘正在建设中，1艘在研究中。
到2027年，Búzios油田的FPSO总产能将超过200万桶/天（2024年为75万桶/天）。
具体项目：
采用HISEP®技术（高压海底分离系统），提升生产效率并加速生产。
Mero油田：
目前有4艘FPSO在运营，1艘正在安装。
2024年产能为59万桶/天，2025年将增至77万桶/天。
FPSO Alexandre de Gusmão（产能14万桶/天）处于调试阶段。
Campos盆地：
计划部署3艘新FPSO（如Maria Quitéria、Revit Barracuda-Caratinga），用于老油田的振兴。
到2029年，Campos盆地30%的产量将来自盐下层。
Sergipe深水区（SEAP）：
计划部署2艘FPSO（SEAP 1和SEAP 2），总产能为24万桶/天，预计2030年后投产。
本土化战略：供应链重构
本土制造占比提升：2029年前部署的9艘FPSO中，关键模块（如船体、处理系统）的本地化率达20%-40%，带动200家本土供应商升级。
就业与税收杠杆：FPSO产业链预计在未来5年创造31.5万个直接与间接岗位，贡献超980亿美元联邦税收，成为巴西经济复苏的核心支柱。
技术溢出效应：与本土船厂合作开发的“智能焊接机器人”已出口至非洲与东南亚，推动巴西从资源输出国向装备技术输出国转型。
在石油行业转向“高回报+低排放”新范式的今天，FPSO这种深水专属的浮动“超级工厂”依然是Petrobras稳固基本盘、提升效率、践行可持续战略的“三合一”利器。
Petrobras的FPSO战略揭示了一条不同于传统石油公司或纯新能源企业的“中间路径”——通过极致的技术迭代与本土化整合，在维持化石能源现金流的同时，为低碳转型积累资本与技术储备。
这种“以油养绿”的模式能否成功，既取决于盐下层资源的持续产出，也考验着其能否在油气需求达峰前完成向氢能、CCUS等新业务的跨越。对于新兴资源国而言，这一案例或许提供了如何在能源主权与气候责任间寻找平衡的关键启示!
