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象屿海装38000DWT双相不锈钢化学品船首制船顺利开工

   2025-04-19 船海装备网1640
核心提示:继4月8日首制3850DWT化学品船开工后,象屿海装又双叒叕迎来首制船开工。4月18日,象屿海装为Stolt Tankers公司建造的系列38000DW

继4月8日首制3850DWT化学品船开工后,象屿海装又双叒叕迎来首制船开工。

4月18日,象屿海装为Stolt Tankers公司建造的系列38000DWT双相不锈钢化学品船首制船举行开工仪式,船东、船级社、亚船国际和象屿海装代表共同见证项目开工,首制船钢板切割。

船东代表Taco Terpstra对海装团队的卓越表现、精湛技艺和履约水平表示赞赏和感谢,他表示,今天开工的38000DWT双相不锈钢化学品船是象屿海装为NYK Stolt Tankers精心打造的八艘先进化学品船中的第一艘,也是双方合作的新起点。期待双方以这艘船舶为序章,携手书写更多合作传奇。

象屿海装营销总监杨俊生表示,此次合作双方以战略共识为基石,以高效协同为纽带,仅用短短数月便实现项目从图纸到实体的跨越,这既是象屿海装践行“品质为魂、效率为先”承诺的印证,更是双方互信共进的崭新起点。他坚信,通过整合双方技术优势与市场资源,必能在船舶环保工艺升级、能源转型等方面实现突破,为全球客户提供更安全、更高效、更绿色的航运解决方案。

38000DWT双相不锈钢化学品船总长184.9米,型宽32.2米,型深16米,拥有30个独立货舱,舱容达43500立方米,采用一舱一泵设计,具备卓越的存储性能和高度灵活性。同时该船从设计端着手降耗减排,配备了低压和高压岸电连接设备,最大限度地提高了燃料效率,并预留升级改造甲醇燃料、UPS动力电池组的空间,可满足国际海事组织Tier-III排放要求,兼顾安全性、经济性、环保性和舒适性。


该系列船的开工将为象屿海装化学品船的高端化、智能化、绿色化建造发展开启崭新篇章。在后续建造过程中,象屿海装将充分发挥技术和生产优势,深入挖潜增效,与参建各方保持密切合作,严格做好各个环节的精益建造,确保项目高质量、高效率交付。


 
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