4月18日，中船集团七一一所联合沪东中华，在沪东长兴岛陆上低温中心成功举办了MR型LNG再液化装置产品船检见证仪式暨技术交流会。副所长邱爱华参加会议。
在中国船级社、沪东中华、江南造船、大船集团、扬子江船业、招商重工、中石油、上船院、中科院理化所等各方单位代表的共同见证下，七一一所自主研发的1.5t/h MR型LNG再液化装置顺利通过中国船级社（CCS）的产品检验。
该装置在额定工况下的比功耗为0.667 kWh/kg，达到国际同类产品先进水平，充分显示了产品低能耗的技术优势，可为LNG船舶提供更加低碳、高效的绿色解决方案。
交流会上，七一一所分享了MR型LNG再液化装置研制进展及试验验证成果，沪东中华介绍了陆上低温试验中心建设及运营情况，与会专家围绕再液化装置展开了深入的技术交流，对该装置给予了充分的肯定，并表达了对装置实船应用的信心。
作为LNG运输船、加注船的核心低温设备，LNG再液化装置长期被国外垄断。七一一所联合中国科学院理化所混合工质制冷技术团队，先后攻克1t/h、1.5t/h再液化装置的国产化研制，形成了系列规格的LNG再液化装置的供货能力。这一标志性成果为国产MR型LNG再液化装置的上船推广应用奠定了坚实基础，也为推动我国海上LNG产业链核心设备的国产化进程提供了有效助力。
