4月18日凌晨，江苏蛟龙打捞航务工程有限公司“秦航工82”工程船队圆满完成厦金大桥（厦门段）刘五店航道桥东主塔首节钢塔安装任务，助力大桥从下部结构施工顺利转入主塔建设阶段，书写工程建设新篇章！
厦金大桥（厦门段）项目为福建省重点工程，全长约19.62公里。其中，刘五店航道桥全长1948米，索塔高178.1米，主跨长928米，是福建省内最大跨径桥梁，也是福建省第一座离岸式海中悬索桥。
此次吊装的T1节段长约11.5米、宽约8米、高5.7米，重达255吨，作为最底层节段，其安装精度直接影响整座主塔的结构稳定性与后续施工基准。面对这项高精度的吊装挑战，蛟龙打捞"秦航工82"工程船队严格遵循甲方安全技术规范，分左、右幅两次吊装，在多方协同配合下，历经12小时连续奋战，最终于18日凌晨5时30分顺利完成毫米级精准对接，为后续主塔施工奠定了坚实基础。
厦金大桥作为国家重大战略工程，建成通车后将与翔安机场、厦金航线共同构建起对台海陆空立体交通新格局，蛟龙打捞“秦航工82”工程船队在这一关键环节中的出色表现，不仅展现了非凡实力，更为两岸融合发展贡献了力量！
