引擎轰鸣，奏响春日奋进序曲；设备有序运转，绘就生产蓬勃画卷。2025年4月21日，威海基地为英国UNION MARITIME船东精心打造的50000载重吨IMO II型成品油/化学品船（W23132）在威海基地举行开工仪式。
在设计阶段，威海基地通过联合设计、模型审查等举措，显著提升设计质量和效率，为后续节拍化建造奠定坚实基础。该系列船型总长182.75米，型宽32.2米，型深19.1米，设计载重量达49000吨。创新设计的9+1对货油舱，构建起灵活高效的货物运输体系，可轻松实现成品油、化学品等多种货物的混合装载，为船东在复杂多变的全球物流市场中提供强有力的支持。同时，14.5节的航速配置与无限航区适航能力，使其具备卓越的跨洋航行性能，能够驰骋全球各大海域。
UML50K船型是威海基地绿色、智能化发展的重要体现。该船型巧妙结合空气动力学原理，配备2台风帆助推节能装置，将自然风力有效转化为航行动力，显著降低燃油消耗。在环保方面，主机采用的高压选择性催化还原（HPSCR）技术与发电机组的低压选择性催化还原（LPSCR）系统，严格遵循国际海事组织（IMO）Tier III排放标准。在实现强劲动力输出的同时，大幅减少污染物排放，为全球航运业的低碳转型贡献了“芜船智慧”与“芜船方案”。
作为致力于打造领先的绿色船舶智能制造基地，威海基地充分发挥区域优势，已逐步形成完备的海工装备产业体系，成功构建了PCTC汽车滚装船、沥青船、散货船及油轮等多种类型船舶的专业化产品矩阵，凭借强大的技术实力和生产能力，为客户提供优质的产品和服务，助力“威海模式”在芜船战略规划范围内得以复制推广，更为海洋强国建设贡献力量。
