“我们目前在建的3艘88米长、5000吨位的LNG新能源船舶，预计今年6月份交付。”4月14日，江西省吉安市吉水县江南船舶制造公司（下称吉水江南船厂）总经理池伟平介绍，公司自2015年成立，购置了全套修造船舶设备设施，固定资产投资近8000万元，是赣中南地区唯一一家符合我国船舶行业标准二级三类钢质一般船舶生产企业。
走进位处赣江边的吉水江南船厂，映入眼帘的是3艘硕大的钢船，呈一字摆放在露天场地。不远处，数十位技术工人熟练地操控着各种设备，焊接、吊装、切割，现场发出阵阵轰隆隆的声响，仿佛在演奏一首独特的工业交响曲。
2025年，吉水江南船厂抢抓国家大规模设备更新政策机遇，成功签订LNG新能源船舶建造订单，其中部分船舶已开工，总造价超1.4亿元，开启了吉安市造船业新篇章。
如今，新能源船舶的建造成为企业发展的新亮点、新赛道。池伟平表示，吉水江南船厂占地40亩，厂内建筑物达1.1万平方米，露天船台1万平方米。目前，吉水江南船厂在建的LNG新能源船舶采用LNG单一燃料动力，不仅减少了有害物质排放，还通过优化船体设计和先进的航行技术，降低能耗和运营成本，为船运业带来更高经济效益。
在推动“吉安船吉安造”高质量发展的过程中，吉安市交通运输局发挥了关键作用。该局会同多部门组成帮扶工作组，对吉水江南船厂开展精准指导，助力船厂通过省工信厅生产条件评价认证，进入白名单，获得合规造船资质。
“为助力企业高效发展，交通运输局组建专班服务船舶建造全流程，大幅缩短船舶检验周期，强化技术帮扶，提升企业船舶建造能力，实现了我市海船建造‘零突破’。”吉安市交通运输局相关负责人说，该局围绕造船业开展专题调研，了解企业发展困境，通过“专题调度+供需对接”双通道，有效解决企业用地和融资等瓶颈问题。目前，吉水县已完成吉水江南船厂20亩扩建用地计划，为企业扩大生产奠定基础。
