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中远海特8600车位LNG双燃料汽车船“汉武口”轮在上海命名交付

   2025-04-28 船海装备网1510
核心提示:4月28日,8600车位LNG双燃料汽车船“汉武口”轮在上海命名交付,中远海运特运总会计师李继春出席仪式,北汽福田副总裁冯静女士为

4月28日,8600车位LNG双燃料汽车船“汉武口”轮在上海命名交付,中远海运特运总会计师李继春出席仪式,北汽福田副总裁冯静女士为新船命名。

外高桥造船、中信金租、北汽福田、中国船级社、挪威船级社、华洋海事、中船贸易、中远海运船贸等各界领导和嘉宾共同见证“汉武口”轮命名。


“汉武口”轮总长199.9米,型宽38米,续航能力达28000海里,配备LNG双燃料动力及电动RORO系统,不仅显著提升了动力效率,还能有效降低船舶在航行过程中的污染物排放,是符合国际海事组织对船舶排放严格要求的绿色低碳船型。该轮拥有14层车辆甲板,包括5层可调甲板,其中6/7甲板为连续可调,最高舱高达6.5米,可轻松利用专门MAFI板滚装高铁列车,以及其他超高工程装备车辆。该轮标准车位数达8600个,设计有尾跳以及侧跳,尾跳负荷高达250吨,可以高效装载包括商品车、工程车、大巴等以及新能源汽车在内的各型车辆和MAFI货物。

“汉武口”轮是中远海运特运本月接入的第3艘LNG双燃料汽车船,是8600车位系列汽车船的第2艘。据悉,“汉武口”轮首航将投入欧洲航线,从国内装载各类乘用车、商用车、工程机械车辆前往英国、比利时和德国等国家。


秉持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,近年来,围绕客户需求,中远海运特运积极打造汽车物流产业链,着力构建世界一流的绿色高效汽车运输船队,合作订造了一批LNG双燃料汽车船,并已陆续接入13艘船舶。预计到2026年,将形成约30艘专业汽车船队规模,通过“新能源动力+智能化系统”的创新组合,为全球客户提供低碳环保、安全高效的端到端汽车物流解决方案,持续推动汽车物流绿色转型。


 
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