此前，以韩国产业银行为首的债权人草拟了3.2万亿韩元（约合27.8亿美元）的再注资计划。按照计划，主要债权人韩国产业银行将把大宇造船1.8万亿韩元的贷款转换为股份，韩国产业银行之前已经进行了价值4000亿韩元的债转股。此外，韩国进出口银行将购买大宇造船出售的1万亿韩元债务。
当时，韩国产业银行和韩国进出口银行要求大宇造船工会必须接受重组方案，否则将不会提供任何援助。两家银行要求工会立下书面字据，保证不会进行罢工或其他集体行动，并承诺参与大宇造船自救措施的实施。
11月17日，大宇造船工会表态同意接受债权人要求，参与大宇造船的重组行动，接受裁员决定。这为大宇造船避免法院接管铺平了道路。大宇造船工会曾激烈反对过重组方案，不过，在债权人和韩国政府的施压之下，工会最终决定妥协。
大宇造船一直在试图出售更多资产以募集资金。不久前，大宇造船宣布，将通过抛售资产获得额外的7000亿韩元资金，从而使整个自救重组方案的价值增加到6万亿韩元。另外，大宇造船希望在今年年底之前裁员20%左右，将员工总数降至10000人。
