罗尔斯·罗伊斯一直在远程遥控自动化船舶技术研发方面锐意创新，开拓进取，并力争在十年内将相关技术成果进行商业化应用。罗尔斯·罗伊斯将多方借鉴集团公司其它业务板块的成熟技术和经验加速研发进程。
VTT在船舶模拟器技术方面有深厚的技术积累，并在诸如核工业等有苛刻环保要求的领域具有独一无二的安全系统和复杂系统研发及管理技术。VTT在技术研发过程中一直遵循物理测试和数字化技术相结合的原则，全面运用模型和水池试验、数据分析、计算机可视化等技术手段。此外，他们还通过实地调查研究将人为因素有机整合到船舶的安全设计中。由于与芬兰电信业的长期广泛合作，VTT在5G移动通讯技术和WiFi网络环境下有着独一无二的技术经验优势。目前VTT已经在芬兰建立了首个5G测试网络。 其中5艘最大马力的拖轮，全长45米，型宽17米，堪称目前全球同类船型中的最大拖轮。
通过与VTT进行技术合作，罗尔斯·罗伊斯能够有效评估远程遥控自动化船舶的设计方案。结合传统模型水池试验和数字化模拟等手段，我们必将设计出功能完善、安全可靠的智能船型。
罗尔斯·罗伊斯船舶智能化副总裁Karno Tenovuo表示：“远程遥控船舶是罗尔斯·罗伊斯船舶系统的重要研发项目，而VTT则是智能化船舶概念研发的可靠伙伴，具有无可比拟的创新性优势。从早前为设计全新的桥楼系统和远程控制系统而开展的复杂系统用户体验（UXUS）项目开始，双方一直保持了密切的合作。”
VTT执行副总裁Erja Turunen表示：“罗尔斯·罗伊斯在远程控制自动化航运方面一直锐意进取，领行业之先。双方此次合作可谓强强联合，通过VTT在系统模拟和安全验证方面的技术优势以及在物联网方面的领先技术，必能有效加速新技术和新系统的研发，以全新的技术解决方案助推即将到来的航运新纪元。”
