据悉，英国船东Golar LNG考虑在新加坡吉宝船厂改装第四艘浮式液化天然气船（FLNG）。Golar LNG首席执行官Gary Smith称，Golar LNG计划在吉宝船厂将1艘LNG船改装为FLNG，新FLNG预计将于2019年年初交付。
Smith表示，Golar LNG目前正与吉宝船厂及Black & Veatch讨论改装第四艘FLNG的可能性。在与吉宝船厂陆续签署了共计3艘FLNG改装合同之后，Golar LNG已经用完了所有可能会用于改装FLNG的老旧LNG船。
吉宝船厂将改装的3艘LNG船均建于1970年代。其中，第一艘“Hilli”号（建于1977年）的改装工作进展顺利，改装后的FLNG将用于喀麦隆国家石油公司（SNH）和佩伦科石油公司的喀麦隆FLNG项目。
Smith称，“Hilli”号FLNG改装项目正按照预定时间和预算进行，目前改装工作已经完成了60%左右；此外，预计喀麦隆FLNG项目的合作伙伴将在未来数周内做出项目的最终投资决定。
除“Hilli”号外，Golar LNG还有2艘LNG船正在吉宝船厂改装为FLNG，分别是126277立方米“Gimi”号（建于1976年）和125820立方米“Gandria”号（建于1977年）。其中，“Gimi”号投入运营的时间约为2018年中旬，而“Gandria”号则将在2019年上半年交付。
“Gandria”号改装工程预计在2016年开始，为期31个月。改装后的FLNG将于2019年部署在赤道几内亚海上运营，用以完成与英国公司Ophir签署的租船合同。“Gandria”号的改装合同预计将于9月21日生效。
