据悉,5800吨甲板运输船是厦船重工首次承接的新型海工船舶产品,该船总长 102.9米、型宽24.6米、型深6米、设计吃水3.8米,一定条件下服务航速不小于8.1节,船舶设计成在主甲板上可运载煤炭、矿沙等散装产品,艏艉各设2台全回转推进器,两头都可以当船艏,并配备一套先进的水雾粉尘抑制系统,用于抑制装卸煤炭、矿沙等散装产品时扬起的细小颗粒粉尘。
据悉,5800吨甲板运输船是厦船重工首次承接的新型海工船舶产品,该船总长 102.9米、型宽24.6米、型深6米、设计吃水3.8米,一定条件下服务航速不小于8.1节,船舶设计成在主甲板上可运载煤炭、矿沙等散装产品,艏艉各设2台全回转推进器,两头都可以当船艏,并配备一套先进的水雾粉尘抑制系统,用于抑制装卸煤炭、矿沙等散装产品时扬起的细小颗粒粉尘。