阿法拉伐助力太子湾邮轮母港实现“1+1>2”的空调冷却系统

　　在2016年11月13日迎来首航的深圳太子湾游轮母港是目前国内唯一可停靠22万吨级邮轮的世界级邮轮码头，在建成后将成为华南地区唯一的集“海、陆、空、铁”于一体的现代化国际邮轮母港。而阿法拉伐此次在空调冷却领域与太子湾邮轮母港展开了合作，帮助其升级实现“1+1>2”的空调冷却系统。而这套空调冷却系统——“海水反冲洗过滤器”+“钛板式换热器”则是目前国内空调冷却领域中开创性的组合应用。
　　项目开展之初，太子湾游轮母港提出需要一套环保、高效的空调冷却解决方案。所以首先要考虑的就是换热器的使用。对此，从不畏惧挑战的全球换热器领域的领航者——阿法拉伐，最终选定了性能优越，并且拥有多项专利技术的T35钛板换热器。相较上一代产品，T35不仅有效提高了约15%的效率，还提升了约40%的自清洁能力。作为市场上体型最紧凑的DN350/14解决方案，T35还为用户节省了大量的空间。 　　选定了T35之后，由于T35采用海水冷却，就是换热板一侧存储空调内部循环出来的“高温水”，换热板另一侧要不停的用“低温水”来带走“高温水”的热量。那么问题来了：作为临海的母港邮轮中心，如果换热器冷却水可以使用价格低廉、取之不尽的免费海水冷源，那是不是符合邮轮中心“更环保，更高效”的要求呢？
　　假设我们使用海水作为“免费低温冷源”，那么可能要面临一个新问题：海水中是混有贝壳、石块这些“小可爱”的。如果清晨我们漫步海边，捡几个贝壳无疑是浪漫的。但是如果工程师每次打开换热器，都能掏出一堆这种“浪漫”，那么我想他们的表情只能用“精彩”来形容了。怎样除去这些杂物呢？在最初的进水处加一个沉淀池可能能起作用，但是事实表明：还会有大量的杂物随着海水进入管道。那么这个时候，过滤器可能就是唯一的选择了。但是传统的物理过滤也还是会有大量杂物被滤网拦截并沉积。定期的滤网清洁也会给系统增加额外的维护成本。 　　客户最终要用的是空调，而不是过滤器。所以过滤器的维护成本自然是越低越好。因此，阿法拉伐创新的引入了“海水全自动反冲洗过滤器”。过滤器当然无需解释，那我们就说说什么是海水全自动反冲洗。简单来说，就是通过一个阀门控制海水流过过滤网的方向来清理过滤网上积存的杂物。就好像我们在家中清洗下水道的过滤网时，如果有杂物堵在过滤网的上面，我们很自然的就会把过滤网反过来，从反面用水一冲，自然而然的就疏通了过滤网。海水反冲洗过滤器就是用了这么一个原理实现了几乎零维护成本的过滤过程。
　　至此，从海水进入到海水反冲洗过滤器再到换热器，阿法拉伐帮助太子湾游轮母港实现了整套环保、高效的空调冷却系统。新大陆发现者哥伦布曾说过：“除非你有勇气到达看不到岸边的地方，否则你永远不可能跨越大洋。”唯有创新，才是推动发展的不竭动力。在空调冷却领域，阿法拉伐是目前唯一提出并且可以完全实现“海水反冲洗过滤器”+“钛板换热器”这一解决方案的企业。整个解决方案的各个环节，阿法拉伐都有对应的设备进行适配，同一品牌、一站式购物的“1+1>2”的效果自然不需要赘述。
　　太子湾游轮母港的顺利首航，是阿法拉伐创新设计助力深圳开启“大航海时代”的首次碰撞。相信阿法拉伐会有更多的科学设计及创意助力中国，联通世界，我们会像当年的哥伦布一样，怀揣勇气与激情，继续向广阔而神秘的大海发起挑战。