该船2015 年底开工，因项目时间比较紧张，节点把控相对严格，质量要求上乘，如何在有限的时间里进行品质的高把控和建造周期的大幅度缩短，给船东一份满意的答卷，不仅是整个建造项目组的期望，也直接关系到船厂在逆环境下的品牌效应。
刚柔结合，紧抓节点
N698在下水前所有节点没有超期一天，按着计划有条不紊的循循渐进。在生产技术准备阶段，技术部已把技术规格书吃透，不论是模型评审还是出图都做了详细而认真的准备，最大条件地减少施工浪费，极大地提高了现场施工效率。在分段和总组阶段，项目组对工时管理、工期管理、一次性报验合格率等都确定了详细而具体的要求和指标。在计划管理上下了很多功夫，取得了一定的效果。
坚持完整性控制与工序前移。项目组坚持下水完整性控制和工序前移工作，全船电气设备共2225 个，已安装1307 个，仓库剩余918 个，主要为上建生活区封板设备，串油项20 项完成了16 项。其中船体完成100%，全船舱室完95%，管系全船完成91%，电气完成88% ，舾装完成100%，且发电机在船台实现动车。整体完整性达到了94.39%。
精益管理，护航生产
在整个建造过程中，广东中远船务高度重视安全生产工作，把安全工作摆到各项工作的首位。从安全用电，安全吊装转移，能量隔离，劳保用品规范化等多个举措确保员工身心健康。N698 在整个的建造过程中紧抓安全，没有出现一例安全事故，为整个项目的有序推进提供了强大的动力。
在整个烧焊打磨，管子制作，设备保护和涂装等环节各班组实施责任到人，放开管理，摒弃了以往的传统管理，使施工更加灵活性，单元内场整体试压完成，加大合拢管校管的实名制，责任到人，提升校管质量，大大提高了机舱底层的试压效率。安排专人定期清洁管理保护设备，大大提高工人的责任意识，为后期能够保证完整性确保赶上节点提供了极大的推动和帮助。
